शीआनसिमोडीसी मोटर आपूर्तिकर्ता के रूप में। हमारे मोटर उत्पादों का व्यापक रूप से कई उद्योगों में उपयोग किया जाता है, जिसमें बिजली, कोयला खनन, पेट्रोलियम, धातु विज्ञान, रेलवे, परिवहन, रासायनिक उद्योग, कृषि, जल संरक्षण और एयरोस्पेस जैसे उच्च तकनीक वाले क्षेत्र शामिल हैं। साथ ही, हमें रेल मंत्रालय और जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा सहायक मोटरों के आपूर्तिकर्ता के रूप में भी नामित किया गया है। हम हमेशा बाजार-उन्मुख और ग्राहक-उन्मुख व्यापार दर्शन का पालन करते हैं। हमारे उत्पाद न केवल देश भर में बिक्री और सेवा नेटवर्क को कवर करते हैं, बल्कि उत्तरी अमेरिका, यूरोप, अफ्रीका, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया के 40 से अधिक देशों और क्षेत्रों में निर्यात किए जाते हैं।
डीसी मोटर विद्युत चुम्बकीय प्रेरण और बाएं हाथ के नियम के कानून पर आधारित है जब एक प्रत्यक्ष धारा एक मोटर के कुंडल से गुजरती है तो एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है कुंडल चुंबकीय क्षेत्र में टोक़ द्वारा घुमाया जाता है विशेष रूप से, जब आर्मेचर वाइंडिंग को सक्रिय किया जाता है, तो आर्मेचर एम्पीयर बल की कार्रवाई के तहत घूमना शुरू कर देगा, इस प्रकार विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित कर देगा डीसी मोटर मुख्य रूप से स्टेटर और रोटर से बना होता है स्टेटर में आधार, मुख्य चुंबकीय ध्रुव, कम्यूटेटर और ब्रश डिवाइस शामिल हैं, और रोटर (जिसे आर्मेचर भी कहा जाता है) में आर्मेचर कोर, आर्मेचर वाइंडिंग, कम्यूटेटर और घूर्णन शाफ्ट शामिल हैं जब मोटर काम करती है, तो ब्रश और कम्यूटेटर चुंबकीय क्षेत्र में बल के तहत घूमने के लिए आर्मेचर वाइंडिंग को करंट की आपूर्ति करते हैं।
डीसी मोटर के क्या लाभ हैं?
कम हानि
इन नुकसानों के अस्तित्व का मतलब है कि मोटर सभी विद्युत ऊर्जा इनपुट को प्रभावी यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित नहीं करता है, लेकिन कुछ ऊर्जा गर्मी ऊर्जा या अन्य रूपों के रूप में बर्बाद हो जाती है। इसलिए, मोटर्स की दक्षता और प्रदर्शन में सुधार के लिए इन नुकसानों को समझना बहुत महत्वपूर्ण है।
उच्च दक्षता
मोटर की उच्च दक्षता में डिजाइन सामग्री और प्रौद्योगिकी के सुधार के माध्यम से नुकसान को शामिल किया गया है, ताकि मोटर की दक्षता में सुधार हो सके।
कॉम्पैक्ट संरचना
मोटर की संरचनात्मक कॉम्पैक्टनेस मुख्य रूप से इसके डिजाइन और निर्माण में परिलक्षित होती है। विभिन्न घटकों के लेआउट और कनेक्शन को अनुकूलित करके, पूरी मोटर अधिक कॉम्पैक्ट होती है।
स्थिर संचालन
मोटर के स्थिर संचालन के लिए न केवल लोड टॉर्क के बराबर विद्युत चुम्बकीय टॉर्क की आवश्यकता होती है, बल्कि यह भी आवश्यक है कि सिस्टम को परेशान होने के बाद मूल स्थिति में बहाल किया जा सके, अर्थात, सिस्टम की यांत्रिक विशेषताओं और लोड विशेषताओं का एक प्रतिच्छेदन बिंदु होता है और इस प्रतिच्छेदन बिंदु में एक विशिष्ट गतिशील स्थिरता की स्थिति होती है।
कम कंपन
मोटर की कम कंपन स्थितियों की प्राप्ति मुख्य रूप से मोटर के डिजाइन, निर्माण, स्थापना और रखरखाव सहित कई पहलुओं के व्यापक अनुकूलन पर निर्भर करती है।
कम शोर
मोटर के कम शोर के कारणों में मुख्य रूप से डिजाइन का अनुकूलन, विनिर्माण और असेंबली सटीकता में सुधार, उपयोग में सुधार और रखरखाव को मजबूत करना आदि शामिल हैं।
लंबी सेवा अवधि
मोटर के लंबे जीवन का कारण मुख्य रूप से इसके डिजाइन और उपयोग की तर्कसंगतता के साथ-साथ बाद में रखरखाव भी है। मोटर का जीवन कई कारकों से प्रभावित होता है, जिसमें विद्युत प्रदर्शन, यांत्रिक प्रदर्शन, कारक और अनुचित उपयोग शामिल हैं।
डीसी मोटर के प्रकार
जेड सीरीज डीसी मोटर
Z4 श्रृंखला की मोटर Z4 श्रृंखला के छोटे आकार की DC मोटर के बाद से नव विकसित मध्यम आकार की DC मोटर है, जो स्टेटर फ्रेमवर्क के लिए उन्नत डिज़ाइन और बहुभुज लेमिनेशन संरचना को अपनाती है, जो पूरी तरह से स्थान का प्रभावी ढंग से उपयोग करती है। पूरा स्टेटर और रोटर विलायक मुक्त पेंट वैक्यूम प्रेशर इमर्शन ट्रीटमेंट (VPI) को अपनाता है, जिससे अच्छी नमी प्रतिरोध क्षमता और यांत्रिक शक्ति के साथ वाइंडिंग बनती है और इन्सुलेशन और गर्मी-संचालन गुण अच्छा होता है। स्टेटर मैग्नेट योक, पोल, आर्मेचर कोर सभी को महीन सिलिकॉन स्टील प्लेटों को ओवरले करके बनाया जाता है। मोटर की यह श्रृंखला मुख्य रूप से सभी प्रकार के औद्योगिक विभागों में लागू होती है, जैसे कि धातुकर्म औद्योगिक रोलिंग मिल, धातु काटने की मशीन, कागज बनाने, रंगाई और बुनाई, छपाई, सीमेंट, प्लास्टिक एक्सट्रूज़न मशीन, आदि।
Z4 सीरीज डीसी मोटर
Z4 DC मोटर में Z2 और Z3 सीरीज की तुलना में ज़्यादा फ़ायदे हैं. इसे न सिर्फ़ डायरेक्ट करंट पावर से सप्लाई किया जा सकता है, बल्कि स्टैटिक रेक्टिफ़ाइंग पावर से भी सप्लाई किया जा सकता है. और तर्कसंगत जड़ता जितनी छोटी होगी, डायनेमिक परफॉरमेंस उतना ही बेहतर होगा. Z4 मोटर लोड की ज़्यादा रेटिंग सहन कर सकती है, खास तौर पर स्मूथ स्पीड कंट्रोल, हाई एफ़िशिएंसी, ऑटोमैटिक स्थिर स्पीड, सेंसिटिव कंट्रोल सिस्टम के लिए उपयुक्त. यह अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर पर पहुँच गई है. मोटर की इस सीरीज में बढ़िया स्पीड एडजस्टिंग विशेषता है जो स्मूथ, सुविधाजनक है और इसकी स्पीड एडजस्टिंग रेंज बहुत बड़ी है. (रेटेड स्पीड एडजस्टिंग ऊपर की तरफ़ स्थिर पावर है और नीचे की तरफ़ स्थिर टॉर्क है). संभावित तरंग बेहतर है, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंटरफेरेंस का प्रभाव छोटा है, ओवरलोड क्षमता ज़्यादा मज़बूत है और यह एक बड़े स्टार्टिंग और ब्रेकिंग टॉर्क के साथ लगातार आवेग ओवरलोड को सहन कर सकती है. Z4 DC मोटर (फ़्रेम साइज़ 100-355mm) को मेटलर्जिकल इंडस्ट्री में व्यापक रूप से लागू किया जा सकता है, जैसे रोलिंग मिल, मेटल कटिंग मशीन, पेपर-मेकिंग, टेक्सटाइल, प्रिंटिंग, सीमेंट, प्लास्टिक एक्सट्रूडर और दूसरे उद्योग. यह उन परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है जिनमें व्यापक गति नियंत्रण क्षेत्र, इलेक्ट्रिक ड्रैगिंग की आवश्यकता होती है, जहां ओवरलोड क्षमता 1.6 गुना से अधिक नहीं होनी चाहिए।
Z2 सीरीज डीसी मोटर
Z2 सीरीज की DC मोटर आम तौर पर औद्योगिक छोटे आकार की DC मोटर होती है, जिसके लिए निरंतर पावर स्पीड रेंज की आवश्यकता होती है जो 2:1 से बड़ी नहीं होती है, और ओवरलोड क्षमता रेटेड टॉर्क के इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन के 1.5 गुना से बड़ी नहीं होती है। मोटर की मूल संरचना ड्रॉप-प्रूफ यूनिएक्सियल एक्सटेंशन, सेल्फ-फैन कूल्ड स्ट्रक्चर को अपनाती है, जो सामान्य सामान्य कामकाजी परिस्थितियों में लागू होती है। मोटर की यह श्रृंखला धातु काटने की मशीन, कागज काटने, रंगाई और बुनाई, छपाई, सीमेंट आदि के उद्योगों में लागू होती है। मोटर की इस श्रृंखला में बढ़िया गति समायोजन विशेषता, विश्वसनीय गुण हैं और सीधे एसी बिजली की आपूर्ति की कोई आवश्यकता नहीं है। यह आंतरिक पंखे और स्व-वेंटिलेशन के साथ है।
डीसी मोटर की सामग्री
कूपर
तांबा एक बहुत ही लचीला धातु है और इसे अलग-अलग व्यास वाले गोल तारों में खींचा जा सकता है। व्यास के आधार पर, तांबे के घुमावदार तार की धारा वहन करने की क्षमता अलग-अलग होती है। उदाहरण के लिए, हेडफ़ोन, चार्जिंग केबल आदि में पतले तारों का उपयोग किया जाता है। जबकि, मोटे तांबे के तारों का उपयोग ट्रांसफॉर्मर, मोटर आदि में किया जाता है। तांबे को आयताकार घुमावदार तार बनाने के लिए सपाट आकृतियों में खींचा जा सकता है। आयताकार घुमावदार तार कॉम्पैक्ट और उच्च-प्रदर्शन अनुप्रयोगों जैसे इलेक्ट्रिक वाहन मोटर, ईवी पावर ट्रेन आदि में अभिन्न घटक हैं।
कच्चा लोहा
इंजन ब्लॉक के लिए कच्चा लोहा एक अच्छा विकल्प है। इसे आसानी से रेत से ढाला जा सकता है, मशीन से चलाना आसान है, पिस्टन के घिसाव को अच्छी तरह से रोक सकता है, और एक सामग्री के रूप में सस्ता है। दूसरों ने एल्युमिनियम या मैग्नीशियम जैसी अधिक विदेशी सामग्री का उपयोग करने का प्रयास किया है। लेकिन उन मामलों में हमेशा अतिरिक्त खर्च और अतिरिक्त जटिलता होती है। अंत में, जबकि एक एल्युमिनियम ब्लॉक हल्का होता है, यह एक कच्चा लोहा ब्लॉक की तरह घिसाव को सहन नहीं कर सकता है।
इस्पात
सिलिकॉन स्टील मोटर कोर के लिए सबसे आम लेमिनेशन सामग्री है। यह उच्च विद्युत चालकता, कम हिस्टैरिसीस हानि, उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध और अपेक्षाकृत कम लागत प्रदान करता है। इलेक्ट्रिकल स्टील लेमिनेशन बड़ी मशीनों के लिए एकदम सही हैं जहाँ लागत-प्रभावशीलता और ऊर्जा दक्षता प्रमुख विचार हैं।
सिलिकॉन स्टील शीट
सिलिकॉन स्टील्स लोहे और सिलिकॉन के फेरिटिक मिश्र धातु हैं जिनमें चुंबकीय गुण होते हैं जो उन्हें मोटर और ट्रांसफार्मर में उपयोगी बनाते हैं। सिलिकॉन के मिश्रण से चुंबकीय कोमलता में सुधार होता है और विद्युत प्रतिरोधकता बढ़ती है।
डीसी मोटर का अनुप्रयोग
धातुकर्म औद्योगिक रोलिंग मिल
जेड श्रृंखला मध्यम आकार की डीसी मोटर कोयला मिल के आवेदन में अपनी व्यापक अनुप्रयोग क्षमता दिखाती है। ये मोटर न केवल स्थैतिक सुधारक बिजली की आपूर्ति के लिए उपयुक्त हैं, बल्कि गतिशील प्रदर्शन, लोड परिवर्तन दर और दक्षता में बेहतर प्रदर्शन भी प्रदान कर सकते हैं। विशेष रूप से खनन उद्योग में कोयला मिल के आवेदन में, डीसी मोटर का उपयोग कोयला मिल के प्रदर्शन और दक्षता में सुधार करता है।
धातु काटने की मशीन
मशीन टूल्स के क्षेत्र में डीसी मोटर का अनुप्रयोग मुख्य रूप से बिजली प्रदान करने और उच्च परिशुद्धता और उच्च दक्षता को नियंत्रित करने की उत्पादन आवश्यकताओं में परिलक्षित होता है। डीसी मोटर का व्यापक रूप से औद्योगिक उत्पादन में उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से मशीन टूल्स के क्षेत्र में उन्हें एक महत्वपूर्ण शक्ति स्रोत माना जाता है, जो स्थिर गति और बड़ा टॉर्क प्रदान कर सकता है, जो मशीन टूल्स के उच्च परिशुद्धता और उच्च दक्षता संचालन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
कागज बनाने
पेपर उद्योग डीसी मोटर के महत्वपूर्ण अनुप्रयोग क्षेत्रों में से एक है। मुख्य शक्ति स्रोत के रूप में, पेपरमेकिंग मशीनरी में डीसी मोटर का चयन और विन्यास उत्पादन क्षमता और उत्पादों को बेहतर बनाने पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है। उदाहरण के लिए, पेपरमेकिंग मशीनरी के संचालन के लिए Z4-225-11 55KW वर्टिकल माउंटेड V1 मोटर का पावर मिलान और प्रदर्शन बहुत महत्वपूर्ण है।
प्लास्टिक एक्सट्रूज़न मशीनें
प्लास्टिक एक्सट्रूज़न मशीनरी में डीसी मोटर का अनुप्रयोग बहुत व्यापक है, जिसमें धातुकर्म उद्योग, रोलिंग मिल, धातु काटने की मशीन उपकरण, कागज बनाने, रंगाई, बुनाई, छपाई, सीमेंट उत्पादन और प्लास्टिक एक्सट्रूज़न मशीनरी तक ही सीमित नहीं है। प्लास्टिक प्रसंस्करण उद्योग में एक महत्वपूर्ण उपकरण के रूप में, प्लास्टिक एक्सट्रूज़न मशीनरी उच्च दक्षता वाली मोटर के समर्थन के बिना अपने संचालन और प्रदर्शन में सुधार नहीं कर सकती है। डीसी मोटर अपनी अच्छी गति विनियमन प्रदर्शन और बड़े शुरुआती टॉर्क के कारण प्लास्टिक एक्सट्रूज़न मशीन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। एक प्रकार की छोटी डीसी मोटर श्रृंखला के रूप में, Z4 श्रृंखला डीसी मोटर न केवल डीसी बिजली की आपूर्ति के लिए उपयुक्त है, बल्कि स्थिर रेक्टिफायर बिजली की आपूर्ति के लिए भी उपयुक्त है, जो इसे विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों में अधिक लचीला और अनुकूलनीय बनाती है।
डीसी मोटर का रखरखाव कैसे करें?
1. परिचालन वातावरण
परिचालन ऊंचाई 1,000 मीटर से अधिक नहीं होगी और परिवेशी वायु का तापमान मौसम के साथ बदलता रहता है, लेकिन अधिकतम तापमान 40 डिग्री से अधिक नहीं होगा और न्यूनतम तापमान -15 डिग्री से कम नहीं होगा। परिवेशी वायु की उच्च सापेक्ष आर्द्रता 100% है, और उच्च निरपेक्ष आर्द्रता 25 ग्राम/मी³ है।
2. यांत्रिक निरीक्षण
मोटर प्राप्त करने के बाद, तुरंत अनपैक करने के बाद जाँच करें कि परिवहन के दौरान कोई नुकसान हुआ है या नहीं, और मोटर पर धूल और शाफ्ट एक्सटेंशन पर जंग रोधी कोटिंग को सावधानीपूर्वक हटाएँ; यदि कोई नुकसान पाया जाता है, तो कृपया ट्रांसपोर्टर को तुरंत सूचित करें। जाँच करें कि क्या स्पेयर पार्ट्स पूरी तरह से इकट्ठे हुए हैं और क्या फास्टनर ढीले हैं या गिर गए हैं। शाफ्ट एक्सटेंशन फिक्स्ड डिवाइस वाली मोटर के लिए, शाफ्ट एक्सटेंशन की फिक्स्ड डिवाइस को पहले हटाया जाएगा, और फिर रोटर को गियर घुमाकर घुमाया जाएगा ताकि यह जांचा जा सके कि रोटेशन लचीला है या नहीं।
3. विद्युत निरीक्षण
मोटर का इन्सुलेशन प्रतिरोध 500V मेगर से मापा जाएगा, और मान 0.5mΩ से कम नहीं होना चाहिए। आर्द्रता ताप प्रकार की मोटर 1mΩ से कम नहीं होनी चाहिए। यदि यह उपरोक्त आवश्यकताओं से कम है, तो इसे सुखाया जाना चाहिए।
4. मोटर संचालन
मोटर को सीधे बिजली की आपूर्ति से शुरू किया जा सकता है। यदि बिजली आपूर्ति क्षमता अपर्याप्त है तो स्टेप-डाउन स्टार्टिंग। मोटर की बिजली आपूर्ति को मल्टी-चैनल सुरक्षा उपकरणों जैसे कि ओवरहीट प्रोटेक्शन, शॉर्ट-सर्किट प्रोटेक्शन, ओपन फेज प्रोटेक्शन और जीरो सीक्वेंस प्रोटेक्शन से लैस किया जाना चाहिए, ताकि सिंगल प्रोटेक्शन फेलियर को रोका जा सके।
5. मोटर का भंडारण और उठाना
मोटर को हमेशा सूखे, कंपन-मुक्त और धूल-मुक्त इनडोर वातावरण में संग्रहित किया जाना चाहिए, और इसे एसिड और क्षार, चूहों या अन्य आसानी से संक्षारक गैसों के साथ गीले गोदाम में संग्रहीत नहीं किया जाना चाहिए। अस्थायी रूप से स्थापित किए बिना मोटर के लिए, मोटर के उजागर भागों की मशीनिंग फिटिंग सतह (जैसे शाफ्ट एक्सटेंशन और निकला हुआ किनारा) को जंग के मामले में सुरक्षा के लिए जंग-रोधी तेल के साथ लेपित किया जाना चाहिए।
डीसी मोटर के घटक
रोलिंग बियरिंग
रोलर बीयरिंग - जिन्हें रोलिंग-एलिमेंट बीयरिंग के रूप में भी जाना जाता है - बॉल बीयरिंग के समान होते हैं, क्योंकि उन्हें घर्षण को न्यूनतम करते हुए भार वहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
हालांकि, रोलर बीयरिंग बीयरिंग के गतिशील भागों के बीच पृथक्करण बनाए रखने के लिए, गेंदों के बजाय सिलेंडर रोलिंग तत्वों का उपयोग करके भार संचारित करते हैं।
इन बहुमुखी बीयरिंगों में रोलिंग तत्वों की एक या कई पंक्तियाँ हो सकती हैं; कई पंक्तियाँ रेडियल लोड क्षमता में उल्लेखनीय सुधार कर सकती हैं। इसके अलावा, विभिन्न रोलर आकृतियों का उपयोग घर्षण को और कम कर सकता है और रेडियल और अक्षीय भार दोनों का समर्थन कर सकता है।
स्लाइडिंग बेरिंग
स्लाइडिंग बियरिंग वे बियरिंग हैं जहाँ केवल फिसलने वाला घर्षण उत्पन्न होता है। शाफ्ट को आम तौर पर स्लाइडिंग सतह द्वारा सहारा दिया जाता है, बीच में तेल और हवा होती है ताकि स्लाइडिंग मूवमेंट को सुविधाजनक बनाया जा सके। स्लाइडिंग बियरिंग हल्के होते हैं और कम कंपन या शोर पैदा करते हुए लंबे समय तक काम करते हैं। फिसलन वाली सतहों या शाफ्ट के लिए राल सामग्री से बने स्लाइडिंग बियरिंग, जो धातु की तुलना में अपने हल्के वजन, कम लागत और बहुमुखी प्रतिभा के साथ कई तरह के क्षेत्रों और मशीन घटकों के लिए उपयुक्त हैं। वे हल्के होते हैं और कम कंपन और शोर उत्पन्न करते हैं, और उनका फिसलन घर्षण गुणांक कम होता है। वे गर्म होने पर उत्कृष्ट प्लास्टिक कार्यशीलता और विद्युत इन्सुलेशन भी प्रदर्शित करते हैं, और पानी और रसायन प्रतिरोधी होते हैं।
कुंडल
विद्युत चुम्बकीय प्रेरण घटना न केवल विद्युत मोटरों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, बल्कि ट्रांसफार्मर और जनरेटर जैसे विद्युत उपकरणों में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। उदाहरण के लिए, एक ट्रांसफार्मर में, प्रेरित विद्युत-शक्ति के परिमाण को बदलने के लिए कुंडली में धारा को बदलकर वोल्टेज को बदला जाता है।
इन्सुलेशन सामग्री
मोटरों में प्रयुक्त इन्सुलेशन सामग्रियों में कई प्रकार शामिल हैं, जिन्हें मुख्य रूप से निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: विद्युत प्रयोजनों के लिए फिल्म और मिश्रित सामग्री, जैसे पॉलिएस्टर फिल्म, पॉलीनेफ्थाइल एस्टर फिल्म, पॉलीइमाइड फिल्म, आदि, जो मोटर कॉइल के वाइंडिंग इन्सुलेशन और वाइंडिंग गैस्केट इन्सुलेशन के लिए उपयोग की जाती हैं। इंसुलेटिंग माइका और इसके उत्पाद
सिलिकॉन स्टील शीट
मोटर में सिलिकॉन स्टील शीट की भूमिका लोहे की प्रतिरोधकता और अधिकतम पारगम्यता, कोएर्सिविटी, कोर लॉस (लौह हानि) और चुंबकीय उम्र बढ़ने में सुधार करना है। मोटर में उपयोग की जाने वाली सिलिकॉन स्टील शीट को इलेक्ट्रिकल स्टील शीट भी कहा जाता है, जो एक महत्वपूर्ण विद्युत सामग्री है और मुख्य रूप से मोटर, जनरेटर और ट्रांसफार्मर के कोर के निर्माण के लिए उपयोग की जाती है। यह सामग्री लोहे की प्रतिरोधकता और अधिकतम पारगम्यता के साथ-साथ कोएर्सिव कोर लॉस (लौह हानि) और चुंबकीय उम्र बढ़ने से मोटर के प्रदर्शन को अनुकूलित करती है। विशेष रूप से: प्रतिरोधकता और पारगम्यता में वृद्धि
तापमान डिटेक्टर
मोटर तापमान सेंसर का कार्य मोटर तापमान सेंसर एक प्रकार का उपकरण है जिसका उपयोग मोटर के तापमान को मापने के लिए किया जाता है। मोटर के तापमान में परिवर्तन की निगरानी के लिए इसे मोटर पर स्थापित किया जा सकता है।
डीसी मोटर की प्रक्रिया
स्टेटर
मोटर का स्थिर भाग जिसे स्टेटर कहते हैं जिस पर डीसी उत्तेजना के लिए स्थिर मुख्य ध्रुवों की एक जोड़ी स्थापित की जाती है स्टेटर वाइंडिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: वाइंडिंग के आकार और एम्बेडेड वायरिंग के अनुसार केंद्रीकृत और वितरित ये वाइंडिंग मोटर के संचालन के लिए आवश्यक विद्युत चुंबकत्व प्रदान करने के लिए सक्रिय होने पर चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं। स्टेटर पंचिंग शीट हाई-स्पीड मल्टी-स्लॉट पंचिंग को अपनाती है स्टेटर कोर बाहरी दबाव प्रक्रिया को अपनाता है वाइंडिंग को विशेष उपकरण मैनुअल ऑफ-लाइन वैक्यूम संसेचन विद्युत इन्सुलेशन परीक्षण द्वारा निर्मित किया जाता है।
रोटार
रोटर: घूमने वाले भाग को रोटर कहते हैं। यह आर्मेचर वाइंडिंग से सुसज्जित है जो विद्युतीकृत होने के बाद एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के रूप में कार्य करने के लिए प्रेरित विद्युत-शक्ति उत्पन्न करता है। रोटर घूमता है क्योंकि स्टेटर द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र रोटर में करंट के साथ इंटरैक्ट करता है ताकि रोटर को घुमाने के लिए विद्युत चुम्बकीय टॉर्क उत्पन्न हो सके। रोटर पंचिंग शीट हाई-स्पीड मल्टी-ग्रूव पंचिंग को अपनाती है रोटर कोर सेंट्रीफ्यूगल कास्टिंग एल्यूमीनियम प्रक्रिया को अपनाता है।
चौखटा
मोटर बेस का मुख्य कार्य स्टेटर कोर और आगे तथा पीछे के कवर को स्थिर करना है, ताकि रोटर को सहारा मिल सके तथा सुरक्षा और ऊष्मा अपव्यय में भूमिका निभाई जा सके।
अंतिम संयोजन
सबसे पहले, लोहे की कोर को स्टेटर स्लॉट में फिक्स किया जाता है और स्टेटर स्लॉट के अंदर लोहे की कोर को फिक्स करने के लिए एक इन्सुलेटिंग सामग्री को इंजेक्ट किया जाता है। फिर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल को स्टेटर स्लॉट पर लपेटा जाता है और लोहे की कोर के साथ जोड़ा जाता है। फिर रोटर और रोटर बीयरिंग को स्थापित किया जाता है, और अंत में मोटर की अंतिम असेंबली को पूरा करने के लिए एंड कवर ब्रैकेट और अन्य घटकों को स्थापित किया जाता है।
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: डीसी मोटर की पर्यावरण आवश्यकताएं क्या हैं?
1. संचालन की ऊंचाई 1000 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
2. पर्यावरण का तापमान मौसम के साथ बदलता है, हालांकि, उच्चतम तापमान 40 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए और न्यूनतम तापमान 0 डिग्री से कम नहीं होना चाहिए।
3. इस श्रृंखला और इसके व्युत्पन्न डीसी मोटर्स को कठिन वातावरण वाले कुछ खराब क्षेत्रों में स्थापित किया जा सकता है, हालांकि, मोटर की शीतलन और सफाई की गारंटी के लिए सही शीतलन मोड और सुरक्षा ग्रेड का चयन किया जाना चाहिए।
4. इस श्रृंखला के मोटर्स और इसके व्युत्पन्न डीसी मोटर्स पर लागू कार्य वातावरण और शीतलन वायु एसिड, बुनियादी और अन्य गैस से मुक्त होनी चाहिए जो मोटर इन्सुलेशन और कम्यूटेटर काम करने वाली सतह खुरदरापन इलेक्ट्रिक ब्रश की ओर नुकसान पहुंचा सकती है।
5. कृपया पहले ही ध्यान दें कि क्या मोटरों की यह श्रृंखला और इसके व्युत्पन्न डीसी मोटरों को जहाज, उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों या नमक धुंध और आर्द्र मौसम की स्थिति वाले अन्य वातावरण में लागू किया जाएगा, या यह मोटर परिचालन गुणवत्ता और सेवा जीवन को प्रभावित करेगा।
प्रश्न: डीसी मोटर की उठाने, भंडारण, स्थापना की स्थिति क्या है?
2. यदि मोटर को हाल ही में उपयोग में नहीं लाया गया है तो उसे शुष्क, धूल रहित और संक्षारक गैस मुक्त वातावरण में घर के अंदर रखना चाहिए। तापमान 5 डिग्री से कम नहीं होना चाहिए और तापमान 75% से अधिक नहीं होना चाहिए।
3. यदि मोटर को दो वर्ष से अधिक समय तक संग्रहीत किया गया है तो बॉक्स खोलने के बाद बियरिंग ग्रीस की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो बदलें।
4. मोटर स्थापना क्षेत्र में बिना किसी बाधा के सुचारू वेंटिलेशन होना चाहिए, इसके अलावा, उत्सर्जित गर्म हवा को सीधे मोटर में प्रवेश करने से रोका जाना चाहिए।
5. मोटर को पर्याप्त स्टील कठोरता वाले स्टील स्ट्रक्चर पेडस्टल या सीमेंट पेडस्टल पर स्थापित किया जाना चाहिए। कंक्रीट डालने के दौरान, मोटर सपोर्ट और सीमेंट पेडस्टल के बीच (लगभग 2 मिमी) गैस्केट जोड़ा जाना चाहिए ताकि समायोजन सही हो सके।
6. मोटर और कार्यशील मशीन के बीच कनेक्शन के दौरान, दो धुरियों को संकेंद्रित होना चाहिए, इस प्रकार, सावधानीपूर्वक अंशांकन और जांच की जानी चाहिए।
7. मोटर बेयरिंग एक्सटेंशन को कपलिंग या बेल्ट पुली की स्थापना के दौरान अधिक प्रभाव नहीं सहना चाहिए। सिकुड़न फिट का उपयोग करना स्वीकार्य है, लेकिन अनिवार्य शीतलन की आवश्यकता होती है, जिससे बेयरिंग का तापमान 95 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए। बेयरिंग हेड के केंद्र छेद को क्षतिग्रस्त होने पर उसे हटाने के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए।
प्रश्न: डीसी मोटर कैसे संचालित करें?
2. यांत्रिक जाँच। जाँच करें कि क्या सभी फास्टनर अच्छी तरह से बंधे हुए हैं। आर्मेचर को हाथ से घुमाकर जाँचें कि कहीं कोई रुकावट, दुर्घटना या घर्षण तो नहीं है।
3. कम्यूटेटर कवर या ब्लाइंड्स खोलकर जांच करें कि कम्यूटेटर की सतह पर प्रदूषण, भाप या जंग तो नहीं है और ब्रश पूरी स्थिति में है या नहीं।
4. इन्सुलेशन प्रतिरोध की जाँच करें। वाइंडिंग-टू-केसिंग इन्सुलेशन प्रतिरोध घर के अंदर के तापमान पर 1 मेगाओम से कम होना चाहिए।
5. यदि मोटर जांच के अनुसार कोई समस्या नहीं है, तो कृपया उपरोक्त आवश्यकताओं के अनुसार समायोजन और स्थापना की व्यवस्था करें और जांचें कि क्या प्रत्येक सहायक वायरिंग सही है और ग्राउंडिंग की वायरिंग अच्छी, सुरक्षित और विश्वसनीय है।
6. स्टार्ट-अप, संचालन और स्टॉप
● गैर-समायोज्य बिजली आपूर्ति वाली मोटरों के लिए, स्टार्ट-अप अवधि के दौरान स्टार्टर का उपयोग किया जाना चाहिए। स्टार्टर प्रतिरोध मान को सबसे पहले अधिकतम पर समायोजित करें और स्टार्ट-अप के दौरान धीरे-धीरे काट दें। बाहरी वेंटिलेशन मोटर के लिए, सबसे पहले वेंटिलेटर और अलग उत्तेजना मोटर शुरू करें और फिर रेटेड उत्तेजना वोल्टेज इनपुट करें, धीरे-धीरे आर्मेचर वोल्टेज को रेटेड वोल्टेज तक बढ़ाएं। स्टार्ट-अप करंट को रेटेड करंट के 2 गुना से कम नियंत्रित किया जाना चाहिए, तत्काल स्टार्टिंग इंपल्स करंट रेटेड करंट के 3 गुना से बड़ा नहीं होना चाहिए।
● एक बार चालू होने के बाद, मोटर नामपट्टिका द्वारा विनियमित कार्य पद्धति के अनुसार संचालित होती है, और इसे ओवरलोड क्षमता और संचालन समय से अधिक नहीं होना चाहिए ताकि मोटर को नुकसान न पहुंचे। उत्तेजना के नुकसान से बचने के लिए फ्लक्स कमजोर करने वाली घूर्णन गति को मोटर नामपट्टिका द्वारा विनियमित उच्चतम घूर्णन गति को अपनाना चाहिए, जिससे मोटर या ट्रांसमिशन सिस्टम को नुकसान हो सकता है।
● रोकने की प्रक्रियाएँ शुरू करने की प्रक्रियाओं के विपरीत हैं। धीरे-धीरे आर्मेचर वोल्टेज घटाएँ और मोटर की घूर्णन गति को न्यूनतम तक कम करें, आर्मेचर बिजली की आपूर्ति काट दें, जिससे मोटर बंद हो जाती है। अलग-अलग उत्तेजना मोटर के लिए, जब आर्मेचर पर रुक जाता है, तो उत्तेजना वोल्टेज को समायोजित करें, धीरे-धीरे शून्य तक घटाएँ और उत्तेजना वोल्टेज काट दें। बाहरी वेंटिलेशन मोटर कूलिंग फैन को लगातार 10-15 मिनट तक चलाना चाहिए और फिर वेंटिलेटर की बिजली आपूर्ति काट देनी चाहिए।
प्रश्न: डीसी मोटर का रखरखाव कैसे करें?
2. कम्यूटेटर का रखरखाव। फैक्ट्री से निकलने से पहले कम्यूटेटर अच्छी स्थिति में होना चाहिए। मोटर की सतह पर बनने वाली अमरंथ हार्ड फिल्म मोटर चलने के दौरान कम्यूटेटर के घिसने को कम कर सकती है; उल्लिखित फिल्म को हटाया नहीं जाना चाहिए।
3. ब्रश कम्यूटेटर की सतह के साथ अच्छे संपर्क में होना चाहिए और सामान्य ब्रश दबाव 0.015-0.025 MPa होना चाहिए। ब्रश और ब्रश बॉक्स के बीच का मेल बहुत कड़ा नहीं होना चाहिए और उचित क्लीयरेंस रखा जाना चाहिए (0.04-0.31 मिमी, छोटा मान छोटे ब्रश के लिए लागू होता है और बड़ा मान बड़े ब्रश के लिए लागू होता है)।
4. पंखे के बाहरी वेंटिलेटर से समर्थित मोटर के लिए, यदि धूल फिल्टर पर बहुत अधिक धूल जमा हो जाती है, तो मोटर की वेंटिलेशन मात्रा कम हो जाएगी और मोटर का तापमान बढ़ जाएगा, इसलिए, परिवेश के वातावरण पर अत्यधिक ध्यान दिया जाना चाहिए और समय-समय पर धूल फिल्टर की सफाई की जानी चाहिए। आम तौर पर, सफाई सप्ताह में एक बार या महीने में एक बार की जानी चाहिए। धूल फिल्टर की सफाई के लिए, अगर तेल संदूषण के बिना धूल है, तो संपीड़ित हवा का उपयोग किया जा सकता है, या धूल कलेक्टर के साथ चूसा जा सकता है। तेल संदूषण के साथ धूल के अनुसार ऊपर उठाना और सुखाना चाहिए।
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