
रेलवे के लिए इलेक्ट्रिक मोटरें
विवरण
तकनीकी पैरामीटर
संक्षिप्त परिचय
रेलवे के लिए इलेक्ट्रिक मोटर रेलवे परिवहन में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले उपकरणों में से एक है, जो रेलवे ट्रेन ट्रैक्शन, ब्रेकिंग और नियंत्रण में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। पारंपरिक एसी मोटर की तुलना में, डीसी मोटर अधिक व्यापक रूप से उपयोग की जाती है और व्यावहारिक है, और इसके कई फायदे हैं।
सबसे पहले, डीसी मोटर का शुरुआती प्रदर्शन और गति विनियमन प्रदर्शन अच्छा है। ट्रेन के चलने के दौरान, अक्सर गति को जल्दी से शुरू करना या समायोजित करना आवश्यक होता है, औरडीसी यंत्रट्रेन की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इन निर्देशों का तुरंत जवाब दे सकता है।
दूसरे, डीसी मोटर की दक्षता अधिक है और प्रभावी ढंग से ऊर्जा बचा सकती है। रेलवे ट्रेनों को बहुत अधिक बिजली समर्थन की आवश्यकता होती है, पारंपरिक एसी मोटर मांग को पूरा कर सकती है लेकिन दक्षता कम है, और डीसी मोटर उच्च बिजली उत्पादन दक्षता प्राप्त कर सकती है, ऊर्जा बर्बादी को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है।
इसके अलावा, डीसी मोटर्स की रखरखाव लागत अपेक्षाकृत कम है। रेलवे उपकरणों को लगातार रखरखाव और मरम्मत की आवश्यकता होती है, जटिल संरचना के कारण पारंपरिक एसी मोटर, उच्च रखरखाव लागत, और सरल संरचना के कारण डीसी मोटर, इसलिए रखरखाव लागत कम, अधिक किफायती और लागत प्रभावी है।
सामान्य तौर पर, रेलवे डीसी मोटर एक बहुत ही व्यावहारिक उपकरण है, जिसमें कई फायदे और उत्कृष्ट प्रदर्शन हैं। हमें सक्रिय रूप से इस उपकरण के विकास और प्रचार की वकालत करनी चाहिए, ताकि रेलवे परिवहन के क्षेत्र में इसका बेहतर उपयोग किया जा सके और हमारे रेलवे निर्माण और परिवहन में सकारात्मक योगदान दिया जा सके।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
|
चौखटा |
ZTP-180E4 |
|
शक्ति |
18.5 किलोवाट |
|
वोल्टेज |
110V |
|
मौजूदा |
210A |
|
तुल्यकालिक गति |
1300आरपीएम |
|
उत्तेजना विधि |
शृंखला |
|
इन्सुलेशन वर्ग |
180 (H) |
|
संरक्षण ग्रेड |
आईपी23 |
|
माउन्टिंग का प्रकार |
आईएम बी35 |
|
कर्तव्य |
S1 |
रूपरेखा आयाम

अनुप्रयोग

सीमेंट

बिजलीघर

पम्प

चीनी
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