ये3-355एम-2-250किलोवाट-380वी-आईपी55

रूपरेखा आयाम

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

उत्पाद परिचय

इस रोटर का आकार गिलहरी के पिंजरे के आकार जैसा है। इसलिए, इस मोटर को स्क्विरेल केज इंडक्शन मोटर के रूप में जाना जाता है। इस प्रकार के रोटर का निर्माण बहुत सरल और मजबूत है। तो, लगभग 80% इंडक्शन मोटर एक स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर है। रोटर में एक बेलनाकार लेमिनेटेड कोर होता है और बाहरी परिधि पर स्लॉट होते हैं। स्लॉट समानांतर नहीं हैं बल्कि कुछ कोण पर तिरछे हैं। यह स्टेटर और रोटर दांतों के बीच चुंबकीय लॉकिंग को रोकने में मदद करता है। इसके परिणामस्वरूप सुचारू संचालन होता है और गुंजन शोर कम हो जाता है। इससे रोटर कंडक्टर की लंबाई बढ़ जाती है जिसके कारण रोटर प्रतिरोध बढ़ जाता है। गिलहरी पिंजरे रोटर में रोटर वाइंडिंग के बजाय रोटर बार होते हैं। रोटर बार एल्यूमीनियम, पीतल या तांबे से बने होते हैं।

रोटर बार को अंतिम रिंगों द्वारा स्थायी रूप से छोटा कर दिया जाता है। तो, यह रोटर सर्किट में एक पूर्ण बंद पथ बनाता है। यांत्रिक सहायता प्रदान करने के लिए रोटर बार को अंतिम रिंगों के साथ वेल्डेड या ब्रेस किया जाता है। रोटर बार शॉर्ट-सर्किट होते हैं। इसलिए, रोटर सर्किट में बाहरी प्रतिरोध जोड़ना संभव नहीं है। इस प्रकार के रोटर में स्लिप रिंग और ब्रश का उपयोग नहीं किया जाता है। इसलिए, इस प्रकार की मोटर का निर्माण सरल और अधिक मजबूत है।

रोटर वाइंडिंग के अंतिम टर्मिनल स्लिप-रिंग्स से जुड़े होते हैं। इसलिए, इस मोटर को स्लिप-रिंग इंडक्शन मोटर के रूप में जाना जाता है। बाहरी प्रतिरोध स्लिप-रिंग और ब्रश के माध्यम से रोटर सर्किट से आसानी से जुड़ सकता है। और यह मोटर की गति को नियंत्रित करने और तीन-चरण प्रेरण मोटर के शुरुआती टॉर्क को बेहतर बनाने के लिए बहुत उपयोगी है।

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