मोटर की गुणवत्ता निर्धारित करने के लिए तीन-चरण मोटर और एकल-चरण मोटर के प्रतिरोध को कैसे मापें

मोटर की गुणवत्ता निर्धारित करने के लिए तीन-चरण मोटर और एकल-चरण मोटर के प्रतिरोध को कैसे मापें

 

मोटर का उपयोग करने से पहले, या खराबी आने पर, चालू करने से पहले मोटर की गुणवत्ता मापी जानी चाहिए।

 

मोटर की गुणवत्ता का निर्धारण कैसे करें, दो मुख्य पैरामीटर हैं, एक मोटर कॉइल के प्रतिरोध को मापना है, और दूसरा कॉइल और शेल के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापना है। तीन-चरण मोटरें एकल-चरण मोटरों की तरह ही इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापती हैं, लेकिन कुंडल प्रतिरोध को मापने की विधि अलग है।

तीन चरण मोटर

आमतौर पर काम में उपयोग की जाने वाली तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर कॉइल के तीन सेटों से बनी होती है, और अधिकांश कॉइल कनेक्शन विधियां वाई-प्रकार के बाल एक्सटेंशन या △ कनेक्शन विधियां होती हैं।

 

तीन-चरण मोटर का योजनाबद्ध आरेख

मोटर जंक्शन बॉक्स

 

यह निर्धारित करने के लिए कि तीन-चरण मोटर का कुंडल अच्छा है या खराब, यह मापना आवश्यक है कि तीन-चरण वाइंडिंग के बीच प्रतिरोध संतुलित है या नहीं। यह जानने की कोई आवश्यकता नहीं है कि मोटर की संगत शक्ति के कॉइल के प्रत्येक समूह का वास्तविक प्रतिरोध क्या है, और न ही आपको कॉइल के तीन सेटों के प्रतिरोध को मापने के लिए कनेक्टिंग टुकड़े को हटाने की आवश्यकता है ताकि यह पता लगाया जा सके कि मोटर का प्रतिरोध क्या है। तीन-चरण कुंडल वाइंडिंग संतुलित है, जो अधिक परेशानी वाली है।

 

चाहे वह Y-प्रकार की मोटर हो, △ मोटर हो, या दो-स्पीड मोटर हो। U1, V1 और W1 के टर्मिनलों के बीच प्रतिरोध को यह निर्धारित करने के लिए मापा जा सकता है कि मोटर का तीन-चरण प्रतिरोध संतुलित है या नहीं।

 

मल्टीमीटर गियर को प्रतिरोध 2002 के प्रतिरोध में चुना जाता है, और मोटर (U1, V1), (V1W1), और (U1W1) के बीच प्रतिरोध को क्रमशः लाल और काले पेन से मापा जाता है।

जब मापा प्रतिरोध मानों के बीच पारस्परिक त्रुटि 2 प्रतिशत है, तो यह अनुमान लगाया जा सकता है कि मोटर प्रतिरोध मान सामान्य है। जब मापे गए प्रतिरोध मानों के बीच त्रुटि 10 प्रतिशत से अधिक हो जाती है, तो यह अनुमान लगाया जा सकता है कि मोटर खराब है।

 

जब प्रतिरोध मान को मापने में त्रुटि 2 प्रतिशत -10 प्रतिशत हो, तो यह विचार करना आवश्यक है कि क्या मोटर का कॉइल मूल कारखाने द्वारा उत्पादित किया गया है, या मोटर का कॉइल जल गया है और कॉइल को फिर से चालू करें बाद के चरण में, और प्रतिस्थापन कुंडल रखरखाव कर्मियों के स्तर पर, घुमावदार के कुंडल प्रतिरोध में एक त्रुटि होती है, और जब त्रुटि बड़ी नहीं होती है, तो इसे सामान्य रूप से भी इस्तेमाल किया जा सकता है। जब पकड़ सटीक नहीं होती है, तो आप मोटर चलाने के लिए आवृत्ति कनवर्टर का उपयोग कर सकते हैं यह देखने के लिए कि मोटर की गुणवत्ता का आकलन करने के लिए कोई अलार्म घटना है या नहीं।

 

जब मोटर कॉइल प्रतिरोध को तीन चरणों में संतुलित किया जाता है, तो यह नहीं कहा जा सकता है कि मोटर अच्छी है, बल्कि मोटर के इन्सुलेशन प्रतिरोध को भी मापें, आम तौर पर जब मोटर इन्सुलेशन प्रतिरोध {{0}} से कम होता है। .58MQ, इसका मतलब है कि मोटर इन्सुलेशन अच्छा नहीं है और इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। जब मोटर इन्सुलेशन प्रतिरोध 0.58MQ से अधिक होता है, तो इसका मतलब है कि मोटर इन्सुलेशन अच्छा है और सामान्य रूप से उपयोग किया जा सकता है।

 

मल्टीमीटर से मोटर को मापते समय, मल्टीमीटर गियर रेसिस्टर एमक्यू फ़ाइल में होता है। एक मीटर पेन U1, V1, W1 के किसी भी टर्मिनल पर, दूसरा टेबल पेन मोटर शेल पर, बिना पेंट वाले स्थान पर ध्यान दें, मापा गया प्रतिरोध मान 0 से अधिक है। 58MQ या इसके माध्यम से नहीं, आप कर सकते हैं जज करें कि मोटर इन्सुलेशन सामान्य है। जब मापा गया नकारात्मक मान 0.58एमक्यू है, तो इन्सुलेशन अच्छा नहीं है और इसका आधिकारिक तौर पर उपयोग नहीं किया जाता है। मोटर के इन्सुलेशन को मापने के लिए मल्टीमीटर आवश्यक रूप से सटीक नहीं है, जब आपको लगता है कि मोटर का इन्सुलेशन प्रतिरोध मान हर बार मापने पर अलग होता है, तो यह आपके निर्णय को प्रभावित करता है। मेगाहोमीटर का उपयोग किया जा सकता है, मल्टीमीटर द्वारा मापे गए डेटा में केवल संदर्भ मूल्य होता है, और मेगाहोमीटर द्वारा मापी गई संख्यात्मक सटीकता अपेक्षाकृत अधिक होती है और इसे वास्तविक डेटा माना जा सकता है।

मेगोह्ममीटर

 

मेगाहोमीटर के ई, एल टर्मिनल पोस्ट मापने वाली छड़ी से जुड़े होते हैं, और दो मापने वाली छड़ों की माप विधि मल्टीमीटर पेन मापने वाली मोटर के समान होती है, और जब तक हाथ की छड़ी होती है, तब तक मेगाहोमीटर में कोई गियर समायोजन नहीं होता है प्रति मिनट 120 चक्कर पर हिल गया।

 

एकल-चरण मोटर

 

एकल-चरण मोटरों में आमतौर पर कॉइल के केवल दो सेट होते हैं, जो मुख्य वाइंडिंग और द्वितीयक वाइंडिंग होते हैं। द्वितीयक वाइंडिंग शुरू होती है और मुख्य वाइंडिंग चलती है। मोटर के अंदर, मुख्य वाइंडिंग और द्वितीयक वाइंडिंग श्रृंखला में जुड़े हुए हैं, एक तार को कनेक्शन से बाहर ले जाया जाता है, और एकल-चरण मोटर आम तौर पर तीन तारों को बाहर ले जाती है, जिसे (1), (2) और द्वारा दर्शाया जा सकता है (3) तीन तार वाले सिर।

वायरिंग के साथ सिंगल-फ़ेज़ मोटर

 

मल्टीमीटर के 200 ओम गियर का उपयोग करके, जब मोटर की शक्ति कम होती है, तो मल्टीमीटर ओम गियर को बढ़ाया जा सकता है।

 

एकल-चरण मोटर के (1), 2, (3) के तीन तार सिरों को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें, आप दो और दो चरण माप चुन सकते हैं, (1) (2), (2) (3), ( 3) (1) (1) प्रतिरोध के तीन सेटों को मापने के लिए, मापा गया प्रतिरोध सामान्यतः 1 बड़ा और 2 छोटा होता है।

 

जब दो छोटे प्रतिरोध मानों का योग अधिकतम प्रतिरोध के बराबर नहीं होता है, तो यह साबित होता है कि मोटर क्षतिग्रस्त है, या माप प्रतिरोध अनंत है, यह साबित करता है कि मोटर वाइंडिंग एक नए सर्किट से क्षतिग्रस्त हो गई है, और मुख्य वाइंडिंग और एकल-चरण मोटर की द्वितीयक वाइंडिंग आपस में जुड़ी होती है, और जब शॉर्ट सर्किट शॉर्ट-सर्किट होता है, तो मुख्य वाइंडिंग और द्वितीयक वाइंडिंग एक साथ शॉर्ट-सर्किट हो जाते हैं, और वाइंडिंग के समूह की शॉर्ट सर्किट घटना दुर्लभ होती है।

 

 

जब दो छोटे प्रतिरोध मानों का योग अधिकतम प्रतिरोध होता है, तो यह साबित होता है कि मोटर कॉइल वाइंडिंग सामान्य है।

 

सिंगल-फ़ेज़ मोटर भी इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए है, माप विधि तीन-चरण मोटर के समान है, कृपया उपरोक्त तीन-चरण मोटर माप इन्सुलेशन प्रतिरोध विधि देखें, इन्सुलेशन प्रतिरोध 0 से अधिक है। यह साबित करने के लिए 58MQ मोटर इन्सुलेशन प्रतिरोध सामान्य है, इन्सुलेशन प्रतिरोध 0.58MQ से कम है, यह साबित करने के लिए कि मोटर इन्सुलेशन अच्छा नहीं है और इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

 

आम तौर पर, मापा गया सबसे छोटा प्रतिरोध मान मुख्य वाइंडिंग है, दूसरा सबसे बड़ा प्रतिरोध मान द्वितीयक वाइंडिंग है, और सबसे बड़ा प्रतिरोध मान मुख्य प्रतिरोध और द्वितीयक वाइंडिंग का श्रृंखला प्रतिरोध है।

 

एकल-चरण मोटर वायरिंग संधारित्र के समानांतर सबसे बड़े प्रतिरोध तार सिर को मापने के लिए है, और एकल-चरण वोल्टेज से जुड़े सबसे छोटे प्रतिरोध तार सिर को मापने के लिए है।

 

जब मापा गया एकल-चरण मोटर प्रतिरोध 1 बड़ा और 2 छोटा होता है, जब दो छोटे माप प्रतिरोध मान समान होते हैं, तो इसका मतलब है कि मुख्य और द्वितीयक वाइंडिंग प्रतिरोध मान समान हैं, जब मुख्य वाइंडिंग सक्रिय होती है, तो मोटर आगे, और जब द्वितीयक वाइंडिंग सक्रिय होती है, तो मोटर उलट जाती है। जब मुख्य और द्वितीयक वाइंडिंग प्रतिरोध मान समान होते हैं, तो इसका मतलब है कि एकल-चरण मोटर में आगे और रिवर्स रोटेशन का कार्य होता है, जिसका उपयोग आगे और रिवर्स रोटेशन के लिए किया जा सकता है।